Путевка в клуб избранных
Автор: Writer. 27 Мар 2009 в 12:13
«Последний железный Jaguar» - именно так называют это поколение модели XJ ценители марки, намекая на несовместимость классики и алюминиевых деталей, пришедших на смену стальным конструкциям.
В своей водительской карьере большинство из нас проходят не один этап. Первый в жизни автомобиль всегда кажется особенным, требующим ухода или даже ласки. Последующие машины чаще становятся не более чем средствами передвижения. Я, пожалуй, вошел уже в третий этап, характеризующийся особыми требованиями к личному транспорту. Для того, чтобы автомобиль действительно мне нравился, он должен обладать яркой харизмой, или даже душой.
Долгое время я предпочитал модели Saab, привлекающие своими техническими решениями и неординарностью, к тому же не самые массовые и имеющие собственный характер. И все бы ничего, если бы мне чуть ли не каждый день приходилось любоваться соседским Jaguar XJ R. Вот уж где «порода» — достаточно всего одного взгляда на автомобиль, чтобы оценить его благородное происхождение. А дальше случилось то, на что я никак не рассчитывал, — почти одновременно сосед надумал продавать своего «хищника», а один из моих приятелей — покупать Saab. Так нежданно-негаданно я и стал владельцем XJR.
Автомобиль 1999 года выпуска достался мне в прекрасном состоянии — как с технической, так и с эстетической точки зрения. Чем подробнее я с ним знакомился, тем сильнее проникался духом Британии, тем больше удивлялся, насколько продуманным и скрупулезным может быть подход к созданию машины. Ни одну мелочь здесь не обошли вниманием. Открываешь двери из салона — тянешь за металлическую (а не крашенную под металл) ручку. Захлопываешь крышку багажника — берешь в руки кожаную петлю. Такие детали не замечаешь при беглом осмотре автомобиля или даже при пробной поездке — лишь позже оцениваешь их как достойное дополнение к роскошному салону классического дизайна, выполненному из безупречных, «настоящих» материалов.
Смотрите также
(No Ratings Yet)
Loading ...
Отзывов пока нет.