Не револьвер
Автор: Writer. 22 Nov 2008 в 11:54
Построив машину в ключе Lancer, а следовательно, даже где-то в стиле Lancer Evolution, конструкторы (а скорее дизайнеры) Colt невольно обрекли его на мучения.
Моторчик у автомобиля достаточно живой, с легкостью раскручивающийся до 6—6,5 тыс. об/ мин, но все же 1,3-литровый, имеющий в арсенале меньше «сотни» лошадок. С ним Colt разгоняется до 100 км/час за 12 секунд. Совсем неплохо для городской микролитражки, но садясь в машину со столь заводным дизайном поневоле ожидаешь от нее большего. Вот и начинаются светофорные гонки с воем мотора, старты с пробуксовкой и торможения «в пол». В итоге расход топлива зашкаливает за 10 литров на 100 км, Colt мучается, водитель нервничает. Но как только приходит понимание, что это не пистолет-пулемет Uzi и не брутальный револьвер Colt Peacemacer, а красиво инкрустированный пистолет вроде миниатюрного Colt Double Eagle Officers Model — все становится на свои места.
В городе уравновешенный Colt чувствует себя как рыба в воде. Разве что подвеска немного жестковата для наших ям и выбоин. Зато на трассе эта жесткость позволяет машинке уверенно чувствовать себя на скоростях до 150—160 км/час. Максимальная скорость 180 км/час — это уже для экстраординарных случаев. Кстати, на большой скорости аэродинамические шумы не так досаждают, как ожидалось, а вот мотор в салоне слышен — здесь с шумоизоляцией можно было доработать.

Отзывов пока нет.